CONSIGNA:
1. PROYECTO DE INVESTIGACIÓN:
En primer lugar, realizar una investigación sobre una situación de interés periodístico de nuestra ciudad. Pensar en un tema y redactar un proyecto de investigación de ese tema teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
a) Tema b) Fundamentación de la elección del tema c) Posibles etapas de recolección de datos: material bibliográfico, material periodístico, material de la red, entrevistas (por lo menos, una), encuestas, estadísticas, fotos.
La fecha tope de entrega de este proyecto es el sábado 27 de septiembre. Se enviará al correo del docente.
2. TRABAJO DE PRODUCCIÓN:
A partir de los datos relevados, redactar una argumentación con estructura secuencial.
La extensión del texto: entre 60 y 70 líneas con fuente 12, si la plantean para medio gráfico. Puede ser más extenso si es para una revista. Si lo piensan para la web, debe tener links a otras páginas.
Este trabajo propio, se posteará en el blog que cada uno tiene para trabajos del Postítulo. Allí quedará registrado todo el material utilizado: bibliografía, material periodístico, material de la red, entrevistas, encuestas, fotos.
Sólo deberán enviar a los docentes las direcciones para que podamos ver los trabajos en la web.
La fecha tope para la presentación del trabajo final es el viernes 31 de octubre.
Pre – Planificación
Tema: Transporte Urbano de Pasajeros
Medio: Gráfico, Sección Cultura
Audiencia: Lectores
Propósito: Convencer, Persuadir, Llamar la atención
Tipo de texto: Argumentativo (Investigación Periodística)
Planificación:
El punto de partida de esta investigación periodística apunta a revelar las urgencias que imposibilitan que los pasajeros utilicen las líneas de colectivos los días que en la ciudad se juegan los partidos correspondientes al Torneo que organiza la Asociación del Fútbol Argentino y que involucra a los dos equipos de la ciudad (Rosario Central y Newell´s Old Boy´s).
En ese sentido, es importante destacar que cuando ambos equipos desarrollan sus encuentros en condición de local, los habitantes de la ciudad se ven afligidos por la falta de coches para trasladarse a sus distintos destinos.
Los choferes de las líneas que circulan por las zonas aledañas a los estadios, cambian de recorrido, guardan los coches, siguen de largo en las paradas o simplemente paran a tomar un café hasta que se descomprima el aglomerado de gente que recurre a ver los partidos ya que se ven perturbados por la inseguridad y el descontrol que genera esta situación.
La reducción de los servicios del transporte urbano de pasajeros cuando se desarrollan estos espectáculos en la ciudad es tan evidente que aquellas personas que salen de cumplir sus horarios laborales se ven perjudicadas y como consecuencia deben soportar el retraso, la incertidumbre, el miedo, la violencia que acarrea una victoria o una derrota y demás.
Por ello, es interesante conocer las desventajas que aparecen cuando un porcentaje elevado de las personas que conforman la cantidad de habitantes que forman parte de Rosario asisten a ver un espectáculo, que en principio, es público pero que, a su vez, se convierte en un escenario de violencia y que deriva en un centro de inseguridad para todos.
En definitiva, la finalidad de este trabajo apunta a ver cuales son las causas por las cuales todas aquellas personas que no asisten a los estadios de fútbol de la ciudad se ven afectados por el recorte de servicios del transporte urbano de pasajeros y comprender si es una desición personal de los choferes o una directiva de los encargados de las empresas que son responsables de poner a disposición los coches con los que cada uno se traslada y brindar el servicio con normalidad a los pasajeros.
Justificación
La elección del tema se debe a una cuestión que sufro habitualmente cuando se juegan los partidos en el estadio de Rosario Central ya que generalmente estos se disputan en horarios nocturnos y es justamente el mismo en el que salgo de trabajar.
Si bien, conozco los motivos por los cuales los choferes toman estos recaudos, porque los he presenciado, creo que debería haber una solución para este conflicto ya que así como a me afecta a mí el recorte de servicios hay miles de personas que sufren las mismas consecuencias en distintos puntos de la ciudad.
En conclusión, no es posible que por un partido de fútbol se paralice una ciudad y tengamos que soportar el desagravio de algunos inadaptados que solo buscan generar violencia e imposibilitan que el transporte urbano de pasajeros se desarrolle normalmente.
1. PROYECTO DE INVESTIGACIÓN:
En primer lugar, realizar una investigación sobre una situación de interés periodístico de nuestra ciudad. Pensar en un tema y redactar un proyecto de investigación de ese tema teniendo en cuenta los siguientes aspectos:
a) Tema b) Fundamentación de la elección del tema c) Posibles etapas de recolección de datos: material bibliográfico, material periodístico, material de la red, entrevistas (por lo menos, una), encuestas, estadísticas, fotos.
La fecha tope de entrega de este proyecto es el sábado 27 de septiembre. Se enviará al correo del docente.
2. TRABAJO DE PRODUCCIÓN:
A partir de los datos relevados, redactar una argumentación con estructura secuencial.
La extensión del texto: entre 60 y 70 líneas con fuente 12, si la plantean para medio gráfico. Puede ser más extenso si es para una revista. Si lo piensan para la web, debe tener links a otras páginas.
Este trabajo propio, se posteará en el blog que cada uno tiene para trabajos del Postítulo. Allí quedará registrado todo el material utilizado: bibliografía, material periodístico, material de la red, entrevistas, encuestas, fotos.
Sólo deberán enviar a los docentes las direcciones para que podamos ver los trabajos en la web.
La fecha tope para la presentación del trabajo final es el viernes 31 de octubre.
Pre – Planificación
Tema: Transporte Urbano de Pasajeros
Medio: Gráfico, Sección Cultura
Audiencia: Lectores
Propósito: Convencer, Persuadir, Llamar la atención
Tipo de texto: Argumentativo (Investigación Periodística)
Planificación:
El punto de partida de esta investigación periodística apunta a revelar las urgencias que imposibilitan que los pasajeros utilicen las líneas de colectivos los días que en la ciudad se juegan los partidos correspondientes al Torneo que organiza la Asociación del Fútbol Argentino y que involucra a los dos equipos de la ciudad (Rosario Central y Newell´s Old Boy´s).
En ese sentido, es importante destacar que cuando ambos equipos desarrollan sus encuentros en condición de local, los habitantes de la ciudad se ven afligidos por la falta de coches para trasladarse a sus distintos destinos.
Los choferes de las líneas que circulan por las zonas aledañas a los estadios, cambian de recorrido, guardan los coches, siguen de largo en las paradas o simplemente paran a tomar un café hasta que se descomprima el aglomerado de gente que recurre a ver los partidos ya que se ven perturbados por la inseguridad y el descontrol que genera esta situación.
La reducción de los servicios del transporte urbano de pasajeros cuando se desarrollan estos espectáculos en la ciudad es tan evidente que aquellas personas que salen de cumplir sus horarios laborales se ven perjudicadas y como consecuencia deben soportar el retraso, la incertidumbre, el miedo, la violencia que acarrea una victoria o una derrota y demás.
Por ello, es interesante conocer las desventajas que aparecen cuando un porcentaje elevado de las personas que conforman la cantidad de habitantes que forman parte de Rosario asisten a ver un espectáculo, que en principio, es público pero que, a su vez, se convierte en un escenario de violencia y que deriva en un centro de inseguridad para todos.
En definitiva, la finalidad de este trabajo apunta a ver cuales son las causas por las cuales todas aquellas personas que no asisten a los estadios de fútbol de la ciudad se ven afectados por el recorte de servicios del transporte urbano de pasajeros y comprender si es una desición personal de los choferes o una directiva de los encargados de las empresas que son responsables de poner a disposición los coches con los que cada uno se traslada y brindar el servicio con normalidad a los pasajeros.
Justificación
La elección del tema se debe a una cuestión que sufro habitualmente cuando se juegan los partidos en el estadio de Rosario Central ya que generalmente estos se disputan en horarios nocturnos y es justamente el mismo en el que salgo de trabajar.
Si bien, conozco los motivos por los cuales los choferes toman estos recaudos, porque los he presenciado, creo que debería haber una solución para este conflicto ya que así como a me afecta a mí el recorte de servicios hay miles de personas que sufren las mismas consecuencias en distintos puntos de la ciudad.
En conclusión, no es posible que por un partido de fútbol se paralice una ciudad y tengamos que soportar el desagravio de algunos inadaptados que solo buscan generar violencia e imposibilitan que el transporte urbano de pasajeros se desarrolle normalmente.
Encuestas:
Zona Norte – Inmediaciones del Estadio de Rosario Central Barrio Arroyito
1- ¿Disminuye la frecuencia del Transporte Urbano de Pasajeros cuando Nob juega en condición de local?
2- ¿Cuál cree que es la causa y porqué toman esa determinación?
Raúl – 48 años –Carnicero - Central
1- Sí, la gente vive quejándose por la falta de colectivos
2- La inseguridad, la violencia, etc.
Antonia – 55 años – Vecina - Central
1- Si, pero está bien porque sino rompen todo
2- La violencia
José – 36años – Verdulero – Central
1- Sí.
2- Porque tiene miedo
Claudia –23 años – Estudiante y Vecina – Central
1- Sí, no te podes mover a ningún lado hasta que no se despeja la zona
2- Porque rompen todo
Juan – 38 años – Comerciante – Central
1- Si, siempre desvían el camino o no le paran a nadie.
2- No sé
Marcelo – 50 años –Empleado – Nob
1- Sí, pasa siempre.
2- Porque no les importa nada
José María – 30 años – Vecino – Central
1- Sí, no se puede tomar un colectivo
2- Por la inseguridad
Juana – 46 años – Empleada – Central
1- Sí, casi ni hay o no paran directamente
2- Mucha Violencia
Ana –52 años – Comerciante – Central
1- Sí, cuando hay partidos y uno sale de trabajar te genera mucha impotencia
2- Porque son violentos, inadaptados y no miden las consecuencias
Vanesa – 25 años – Estudiante – Central
1- Sí, no hay
2- No se. Sólo te puedo decir que uno no es digno de ir a ningún lado porque no hay colectivos.
Estela –37 años – Vecina – Central
1- Sí. No paran, van por otro lado o esquivan a la gente acelerando.
2- Pregúntale a ellos.
Santiago – 23 años – Estudiante – Nob
1- Sí, son negros
2- Porque son violentos
Martín – 20 años – Estudiante – Central
1- Sí, siempre
2- Por miedo
Carolina – 33 años – Empleada – Central
1- Sí, siempre que salgo de trabajar tengo que esperan mucho.
2- Porque les pompen los coches
Carlos – 47 años – Comerciante – Boca
1- Sí, cada vez que quiero irme a mí casa tengo que esperar.
2- Porque son violentos
Zona Centro – Inmediaciones del Estadio de Newell´s Old Boy´s – Parque de la Independencia
Rodrigo – 36 años – Comerciante - Nob
3- Sí, es evidente que los choferes toman recaudos cuando juega Nob porque ocurren muchos desmanes a la salida de la cancha.
4- La inseguridad que se produce. La violencia, los destrozos, etc.
Mabel – 48 años – Vecina - Central
1- Acá no tanto. Yo creo que en la zona de la cancha de Central se sufre más.
2- Mira, la gente está cansada de sufrir las desviaciones de los colectivos, sobre todo aquellas personas que salen de trabajar.
Jorge – 56 años – Vecino – Boca
3- Sí, lo que yo veo es que se produce un caos en la ciudad. Faltan los colectivos, hay inseguridad y la gente tiene temor.
4- Para mi toman esa desición por una orden de la empresa para evitar que sigan rompiendo coches como pasa habitualmente.
Romina – 27 años – Estudiante y Vecina – Nob
3- Sí, es imposible tomar un colectivo cuando Nob y Central juegan en Rosario.
4- Porque rompen los colectivos
Juan – 38 años – Comerciante – Nob
3- Si, pero se nota más en Arroyito
4- Porque rompen todo, son violentos
Roberto – 75 años – Jubilado – Nob
3- Sí, los colectivos desaparecen cuando finalizan los partidos
4- La causa principal es que rompen todo pero no puedo asegurarte si es desición de los choferes o viene de la empresa.
Laura – 35 años – Vecina – Nob
3- Sí, es imposible tomar un colectivo
4- Por los destrozos que hacen
Marta – 63 años – Vecina – River
3- Sí, disminuye bastante
4- Tiene miedo porque son violentos
Alberto – 45 años – Comerciante – Nob
3- Sí, pero se sufre más cuando vamos a la cancha de los muertos
4- Porque no miden nada, son violentos
Vanesa – 25 años – Estudiante – Central
3- Sí, no podes ir a ningún lado
4- Tiene miedo, son inadaptados sociales
Marcos – 44 años – Vecino – Nob
1- Cuando Nob juega de local no tanto, hay más opciones de líneas para tomar
2- Por la inseguridad.
Entrevista a Cristian Leguizamón, chofer de la líneas que gerencia el empresario Bermúdez.
1- ¿Por qué se disminuye la frecuencia de las líneas de colectivo?
Mira, la frecuencia disminuye porque los actos de vandalismo que se generan cuando hay partidos en la ciudad son demasiados. Nosotros intentamos preservar nuestra seguridad y la de los pasajeros. Estas personas, si así se la puede llamar, no miden sus actos. Se exponen ellos y exponen al resto de la gente, simplemente porque su equipo ganó, empató o perdió.
2- ¿Por qué crees que actúan de esta manera?
La verdad no tengo una respuesta sobre cual es el motivo por el que reaccionan de esa forma. Lo único real que puedo contestarte es que yo sufrí en carne propia las barbaridades que comenten los hinchas cuando salen de la cancha.
3- ¿Por qué no respetan las paradas obligatorias cuando hay partidos?
Intentamos evitar los desmanes que se originan. De por sí cuando hay partidos el tráfico se complica más porque son muchos los vehículos que circular en la calle, sumado a eso las caravanas de hinchas y la cantidad de motos que hay en circulación por la ciudad.
4- Es una desición propia o viene de la empresa?
Respondemos a una directiva de la gerencia de la empresa. Es mentira que paramos a tomar un café como algunos dicen. La disminución de servicio se debe a una obligación que tenemos de llevar los coches al galpón.
5- Entonces, ¿Cómo se deberían manejar cuando se desarrollan estos espectáculos públicos en Rosario?
Yo creo que ese es un problema de los encargados de organizar las cuestiones de seguridad. Me parece que podrían rever algunas cuestiones para facilitar el ritmo normal de las personas.
6- Pero, los usuarios se quejan cuando salen de trabajar, ¿No crees que es un problemática que también deben ver los encargados de las empresas del transporte urbano de pasajeros?
Puede ser. Nosotros somos choferes y respondemos a las órdenes que nos dan.
7- ¿Se puede mejorar esta cuestión?
Yo creo que sí. Pero va a depender de la colaboración de todos sino no sirve de nada. Porque desde las empresas pueden proponer soluciones, desde la organización de los eventos pueden mejorar su calidad pero mientras sigan existiendo los inadaptados de siempre va a ser imposible llegar a un final.
Se deja constancia que de las posibles entrevistas, que se detallan a continuación: empresarios de las tres empresas (Las Delicias, Cetur y Rosario Bus) y Jefe de la sección municipal de transito no quisieron responder al tema seleccionado. En consecuencia, el trabajo está hecho en base a las enciuentas realizadas a los vecinos y al único choifer que se prestó a las preguntas requeridas.
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